Haberler

Sitemizdeki bağlantılardan satın aldığınızda bağlı kuruluş komisyonları kazanabiliriz. İşte böyle çalışıyor.
Bu araçları üç yılı aşkın bir süredir kullandıktan sonra, yüksek kalite ve uzun hizmet ömrünü kanıtlayabilirim. Wera'nın patentli Hex Plus tasarımı, birçok ev mekaniği için harika bir haber olan cıvata kafa hasarını azaltır. Plastik manşon kaymaya başladı, bu düzeltilmesi kolay ama premium bir araç için bir utanç.
Haftalık bisiklete güvenebilirsiniz. Uzman ekibimiz, en sofistike binicilik teknolojilerini teste sokar ve seçiminizi yapmanıza yardımcı olacak her zaman dürüst ve tarafsız tavsiyeler sunar. Nasıl test ettiğimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Dünyada iki tür mekanik var: sabırlı olanlar ve sürekli bir şeyi kıranlar. Birçok durumda, bisikletleri ve ekipmanı incelerken kullanışlı olabilecek ikinci kategoriye girdiğimi itiraf etmekten çok mutluyum, çünkü bu yaklaşımın gelecekteki sahipler için potansiyel tuzakları ortaya çıkarması daha olası.
Sabırsız bir tamircinin tuzaklarından biri düğme cıvatalarıdır ve bisiklet testi her hafta yeni makineler kurmayı içerdiğinden, bu iyi farkında olduğum bir şeydir, özellikle de bazı markalar tanıdık olmayan yerlere yerleştirilmiş farklı montajlarla kendi tasarımlarını inşa etmeyi tercih ettiği için . . erişilemeyen köşeler. Ayrıca bakınız: Peynirden yapılmış cıvata kafaları.
Wera Hex Plus L tuşları, vida kafasında daha büyük bir temas yüzeyi sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Bazı takım üreticileri mükemmel toleransları hedeflerken, Wera, takım ve bağlantı elemanı arasında büyük bir temas yüzeyi sağlayan “Hex Plus” patentine sahiptir. Puristler bu fikre katılmayabilir, mükemmel cıvata ve takım kafası toleranslarını tercih edebilirler, ancak endişelendiğim kadarıyla işe yarar. Aslında, bu araçları üç yıldır kullanıyorum ve dürüstçe bu renkli çubuklarla bir cıvata yuvarladığını hatırlamıyorum.
Hex Plus tasarımı sadece cıvata kafa çarpma şansını azaltmakla kalmıyor, Vera, kullanıcıların yüzde 20'ye kadar daha fazla tork uygulamasına izin verdiğini söylüyor. Kit, bisikletime hizmet etmek için ihtiyacım olan tüm boyutları (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10) kapsar, daha büyük aletlerdeki tutamaçlar beklenen gerekli tork için daha uzundur.
Krom molibden çelikten (krom molibden çelik) yapılmış ve bir bilyalı ucu ile donatılmış bu altıgen anahtarlar, sıkı alanlarda veya zor dönüşlerde çalışmak için mükemmeldir.
Her anahtar, Wera'nın dayanıklılığı arttırdığı ve korozyonu azalttığı bildirilen “siyah lazer” kaplama dediği şeye sahiptir. Bu çelik gerçekten zamanın testini bugüne kadar durdurdu.
Bununla birlikte, anahtarlar hızlı ve kolay tanımlama için renk kodlu termoplastik manşonlarda kapsüllenir. Bu plastik en önemli metal kadar güçlü değildir. En sık kullanılan tuşlar (4 ve 5) şimdi tutucudan çıkarıldığında plastik manşondan dışarı kaydırın. Bu, bir damla süper yapıştırma ile düzeltebileceğim bir şey, ancak kaliteli bir yapı için utanç gibi görünüyor. Rakamlar da kullanımla yıpranıyor, ancak ilişkimizin bu noktasında kafamda renk kodlaması kökleşiyor.
Hex Plus L tuşları, esnek bir plastik menteşe mekanizması ve onları düzgün bir şekilde yerinde tutan bir toka ile bir standa yerleştirilir. Bu akıllı çanta, onları bir arada tutma şansımı gerçekten büyük ölçüde artırıyor ve etkinlikleri veya yarışmaları göndermeden önce onları çantama atmayı kolaylaştırıyor. Set hafif değil (579 gram), ancak sağlanan aletlerin kalitesi göz önüne alındığında ekstra ağırlık buna değer.
39 £ 'da, bunlar oradaki en ucuz altıgen anahtarlardan uzak. Bununla birlikte, plastik burçların aksaklıklarının yanı sıra, mükemmel kalite sunarlar - işe yaramayan bir araçtan üç kat daha çalışan bir araç satın almak daha iyidir.
Michelle Arthurs-Brennan, kariyerine yerel bir gazetede başlayan ve önemli bir şekilde çok öfkeli bir Freddie yıldızı (ve daha da öfkeli bir tiyatro sahibi) ve “çalıntı tavanın hikayesi” ile röportaj içeren geleneksel bir muhabirdir.
Bisiklet Haftalık Takımına katılmadan önce Michelle, Total Women's Bisiklet'in editörüydü. CW'ye “SEO analisti” olarak katıldı, ancak gazetecilik ve elektronik tablolardan uzaklaşamadı ve sonunda dijital editör olarak atanmasına kadar teknik editör rolünü üstlendi.
Bir yol yarışçısı olan Michelle, pist sürüşünü de seviyor ve bazen saate karşı yarışıyor, ancak arazi sürüşünde (dağ bisikleti veya “çakıl bisikleti”) de uğraştı. Taban kadın yarışlarını destekleme konusunda tutkulu olan 1904rt kadın yol yarış takımını kurdu.
Bisiklet Weekly, uluslararası bir medya grubu ve önde gelen bir dijital yayıncı olan Future PLC'nin bir parçasıdır. Kurumsal web sitemizi ziyaret edin. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Her hakkı saklıdır. İngiltere ve Galler'de kayıtlı şirket numarası 200885.