• Hongji

Haberler

Otomobil üreticileri motor montaj gereksinimlerini belirttiklerinde, harmonik sönümleme cıvataları yalnızca dengeleyiciyi monte etmek için kullanılır, bu nedenle genellikle düz altıgen başları vardır. Ancak yüksek performans dünyasında, dengeleyici cıvataları, zamanlamayı ayarlamak, valf boşluğunu ayarlamak vb. için motorun elle çevrilmesi gerektiğinden ciddi stres altındadır. Bu, genellikle cıvatanın başının yoğun kullanım nedeniyle "yuvarlanmasına" neden olur - bazen onu döndürmek neredeyse imkansız hale gelir.
Aşınmış amortisör altıgen cıvataları yeni ARP cıvatalarıyla karşılaştırılmıştır. ARP amortisör cıvataları daha iyi sıkıştırma yük dağılımı için büyük 1/4″ rondela ve uygun ön yükleme için ARP Ultra Tork Bağlantı Elemanı Yağlayıcı paketiyle birlikte tedarik edilir.
İşte bu yüzden ARP mühendislik ekibi çabalarını "Nihai" denge cıvatasını geliştirmeye odakladı. Derin soketlere kolay erişim için yüksek bir nod 12'ye sahiptir ve temas alanını artırır. Bu tasarımla, ister tekrarlanan kullanım ister yüksek tork yükleri için olsun, cıvata başının yuvarlanması konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Şirket ayrıca, motoru kranklamak için büyük bir cırcır veya kesici kol kullanmanıza olanak tanıyan standart 1/2″ kare tahriki kabul edecek şekilde tasarlanmış bir yedek amortisör cıvatası da sunmaktadır. Cıvata dışarıdan hala büyük bir altıgendir. En iyisi, ARP denge cıvatasının kelepçe yük dağılımını optimize etmek için 1/4″ kalınlığında büyük çaplı bir rondelası vardır.
ARP, büyük altıgen başlı cıvatalar veya 1/2″ kare bir sürücüyü tutmak için işlenmiş derin 12 noktalı başlıklar dahil olmak üzere birçok uygulama için birçok seçenek sunar. Her iki tasarım da standart cıvatalı tasarımlardan daha iyi sabit motor dönüşünü destekler.
ARP denge cıvataları yüksek kaliteli nikel krom molibden alaşımından üretilir ve OEM ekipmanlarından çok daha güçlü olan 190.000 psi'lik bir çekme mukavemeti derecesine hassas bir şekilde ısıl işlemden geçirilir. Ayrıca, ARP sönümleyici cıvataları yeniden kullanılabilirken, çoğu fabrika montajı tork derecesine sahiptir ve asla yeniden kullanılmamalıdır.
ARP denge cıvatalarının bir diğer önemli özelliği, dişlerin daha yaygın olan diş açma işlemi yerine ısıl işlem işleminden sonra haddelenmesidir. Dişler, krank kafasıyla optimum şekilde kavrama için SAE AS8879D özelliklerine göre oluşturulmuştur. Tüm bu özelliklerin birleşimi, geleneksel bağlantı elemanlarının on katı yorulma ömrü sağlar. Yüksek RPM güvenliği ve kolay motor bakımı sağlayan ARP denge cıvataları, her sürücü için değerli bir yatırımdır.
En sevdiğiniz Street Muscle içeriklerinin doğrudan gelen kutunuza iletildiği kendi bülteninizi oluşturun, tamamen ücretsiz!
Her hafta size en ilgi çekici Street Muscle makalelerini, haberlerini, araç özelliklerini ve videolarını getiriyoruz.
E-posta adresinizi Power Automedia Network'ten gelen özel güncellemeler dışında hiçbir amaçla kullanmayacağımıza söz veriyoruz.

 


Yayınlanma zamanı: 15-Mayıs-2023